تم اعتماد وضع القيادة التعاونية للمحرك المزدوج: المحرك الأول يقود الإزاحة الجانبية لإطار التثبيت من خلال ناقل الحركة المسنن، بينما يقوم المحرك الثاني بتشغيل البكرات لتحقيق دوران موحد لقفص حديد التسليح. تظهر براءة اختراع عام 2024 أن آلية المشي والدوران تحقق إزاحة دقيقة ودوران محوري لقفص حديد التسليح من خلال جهاز دفع خطي (هيكل لولبي) وجهاز دفع دوار (مجموعة تروس).
يتم تقليل عدد الموظفين المطلوبين لقطع حديد التسليح من 3-4 إلى 1، كما يتم تقليل العمل اليدوي في عملية الخيوط والطحن بنسبة 50%. بالمقارنة مع العمليات التقليدية، فإن معدل تأهيل المعالجة يزيد إلى 98.7%، وينخفض معدل فقدان المواد الخام بمقدار 1.2 نقطة مئوية. يتمتع روبوت لحام قفص حديد التسليح الذكي بقدرة إنتاجية يومية تبلغ 120 مترًا طوليًا ويمكنه التعامل مع قطر حديد التسليح الأقصى الذي يبلغ 1200 مم.
يستخدم إطار الدعم آلية رفع لتحقيق ارتفاع دعم قابل للتعديل، ويمكن للوحة الدعم التلسكوبية أن تتكيف مع أقفاص حديد التسليح التي يبلغ قطرها 1.2-3.0 متر. يعتمد قضيب التوصيل على تركيب ملولب وهيكل زنبركي، مع نطاق ضغط زنبركي قابل للتعديل يصل إلى 50 مم، مناسب لمعالجة أقفاص حديد التسليح ذات المواصفات المختلفة. تعمل كتلة التحديد جنبًا إلى جنب مع قضيب التحديد متعدد المواضع لضمان خطأ في دقة تحديد الموقع أقل من 2‰.
تشمل براءات الاختراع: هيكل إطار معياري متحرك؛ محرك ثنائي الأسطوانات-لمجموعة التفريغ؛ ونظام امتصاص الصدمات الزنبركي المزدوج- للمكون العازل. براءة اختراع آلة تشكيل اللحام الخاصة بـ Jianke Machinery تغطي أرقام التصنيف الدولية مثل B21F27/10، مما يحقق خطأ في دقة لف الرِّكاب أقل من أو يساوي 1.5 مم.
